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“我们也是签两份合同。车位是赠送的,但是因为限价政策,比如给政府报的单价是12000元/平方米,实际卖的价格是14000元/平方米,之间的差价就算到了车位款上。”该项目置业顾问告诉记者。“和买没区别”“说是精装修、赠送车位,其实和花钱买的没区别。”在走访中,多个项目看房者在接受记者采访时纷纷抱怨。

虽然海航集团进行了股权质押以增信,但今年以来海航集团及关联方接连发生延期还款、信托计划违约,出售固有资产等应急动作,还是给其偿还能力打上了问号。(蓝鲸保险 石雨)责任编辑:杨群10月14日,相声演员岳云鹏发布一条微博,调侃在某机场餐厅遭遇88元天价“酱油面”,且不能单点,必须点套餐一事,引发网友热议,随后有网友指出某机场正是洛阳的北郊机场。

当然,我们作为个体,如果在这个过程中,对这个改进有一点点促进作用,那都是成功的。中消协:汽车金融服务费应明码标价近期,奔驰女车主维权事件引发社会广泛关注。针对汽车消费领域的突出问题,4月17日上午,中国消费者协会在京举办“推动解决汽车消费维权难座谈会”,就汽车销售中的金融服务等费用收取、汽车消费者维权难的解决等问题进行了深入讨论。

毋庸置疑,“互联网+”用之于基层政务管理,“动动手指”就能快速发布指令、及时沟通信息、督促工作落实,确实起到了节约行政成本、提升工作效率的作用。但是,当前的“互联网+政务”,还处于“摸着石头过河”的探索阶段,存在许多不成熟、不规范之处。各领域各层级政务APP让人眼花缭乱,基层干部疲于应付;政务办公群成“秀场”,有干部抱怨“干得好不如晒得好”;“微信下指令、微信抓落实”,工作脱离实际、脱离群众;在工作群“拍马屁”“发红包”,微腐败渐露苗头……种种问题足以说明,真正把“互联网+政务”利用好,离不开管理智慧的筑底,也呼唤正风肃纪的托举。

抓落实不能靠“远程指挥”,干工作不能“一微了事”,实干导向、实效要求、实绩指针,任何时候都需要坚持不懈。应当明确,鼓励“键对键”,也要重视“面对面”。从层级工作部署、落实和考核,到倾听群众诉求、方便群众办事,不仅要有主动“触网入云”的创新自觉,更要坚守为民务实清廉的政德要求;不仅要善于通过信息技术办公,也要善于通过深入基层、深入群众办事。这也意味着,让“互联网+政务”实现效用最大化,关键就在于走好网络群众路线,弘扬好共产党人的优良作风。

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